Où Trouve-t-on de la bêta-carotène ?

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    TYPE : YT5L-BS / YT5LBS / YTX5LBS / CB5LBS TECHNOLOGIE : Plomb Etanche (AGM) TENSION : 12V, CAPACITE : 4Ah DIMENSIONS : l: 71 x L: 114 x H: 106mm POLARITE : [ - + ] APPLICATION : démarrage moto, scooter
  • BETA batterie moto pour BETA 300 300 (2T) X-Trainer (2015)
    TYPE : YTX5L-BS TECHNOLOGIE : Lifepo4 (lithium / li-ion) TENSION : 12V, CAPACITE : 20.5Wh DIMENSIONS : L: 113x l: 70x H: 85mm POLARITE : [ - + ]
  • BETA batterie moto pour BETA 200 ALP 200 (4T) ALP 200 (4T) (2008-2018)
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  • BETA batterie moto pour BETA 300 RR 300 (2T) Enduro / Enduro Racing (2013-2016)
    TYPE : YTX5L-BS TECHNOLOGIE : Lifepo4 (lithium / li-ion) TENSION : 12V, CAPACITE : 20.5Wh DIMENSIONS : L: 113x l: 70x H: 85mm POLARITE : [ - + ]
  • BETA batterie moto pour BETA 125 RE 125 (4T) Enduro (2009-2016)
    TYPE:YTX7L-BS GELTension: 12V Dimension:113x70x130mm Polarité: -/+
  • BETA batterie moto pour BETA 250 250 (2T) X-Trainer (2019)
  • BETA batterie moto pour BETA 200 ALP 200 (4T) ALP 200 (4T) (2003-2007)
    TYPE : YTX7L-BS / YTX7LBS / YT7LBS / CB7LBS TECHNOLOGIE : Plomb Etanche (AGM) TENSION : 12V, CAPACITE : 6Ah DIMENSIONS : l: 71 x L: 114 x H: 131mm POLARITE : [ - + ] APPLICATION : démarrage moto, scooter
  • BETA batterie moto pour BETA 250 250 (2T) X-Trainer (2019)
    TYPE : YTX5L-BS TECHNOLOGIE : Lifepo4 (lithium / li-ion) TENSION : 12V, CAPACITE : 20.5Wh DIMENSIONS : L: 113x l: 70x H: 85mm POLARITE : [ - + ]
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  • BETA batterie moto pour BETA 350 ALP 4.0 (4T) ALP 4.0 (4T) (2005-2015)
    TYPE: YTX12-BS GELTension: 12V Dimension:150x87x130mm Polarité:+/-
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Qu’est-ce qui provoque le stress oxydatif ?

Qu'est-ce qui provoque le stress oxydatif ?

La production de radicaux libres est notamment favorisée par la pollution, une alimentation déséquilibrée, le tabac, le soleil, les sports excessifs ou encore le stress.

Comment éviter le processus oxydatif en naturopathie ? Enrichissez votre alimentation avec des nutriments riches en vitamine C, fruits et légumes, vitamine E, huiles végétales, noix, caroténoïdes amandes, légumes feuilles, carottes, tomates, brocolis et oligo-éléments.

Quels sont les marqueurs du stress oxydatif ?

– Le rapport du glutathion réduit (GSH) au glutathion oxydé (GSSG) est un excellent marqueur du stress oxydatif et de son importance. En fait, GSH réagit très rapidement avec EOA pour former GSSG ; plus la valeur de ce rapport est faible, plus le stress oxydatif est élevé.

Comment enlever le stress oxydatif ?

Une alimentation variée et de qualité suffit à apporter tous les micronutriments indispensables pour lutter contre le stress oxydatif. Les antioxydants les plus connus sont : les vitamines C et E, les caroténoïdes, les polyphénols.

Quels aliments contre le stress oxydatif ?

Parmi les antioxydants essentiels, la vitamine C. Les baies et les fruits rouges en regorgent, mais aussi les kiwis ou les agrumes ; parmi les légumes généreux, les épinards, les poivrons, les choux… La vitamine E est abondante dans les huiles végétales ou les noix grasses : amandes, noisettes, noix…

Quels sont les bienfaits de la vitamine B6 ?

Quels sont les bienfaits de la vitamine B6 ?

Fonctions de la vitamine B6 Elle participe à la synthèse des globules rouges et à la formation de l’hémoglobine, associée aux vitamines B9 et B12. Aide à réguler l’activité hormonale. La vitamine B6 aide à réduire la fatigue. Il contribue au fonctionnement normal du système immunitaire.

Est-ce dangereux de prendre trop de vitamine B6 ? La prise de doses très élevées de vitamine B6 peut provoquer des lésions nerveuses (connues sous le nom de neuropathie. Infections, toxines… en savoir plus), provoquant des douleurs et des engourdissements au niveau des pieds et des jambes.

Quels sont les symptômes d’un manque de vitamine B6 ?

Symptômes d’une carence en vitamine B6 Chez l’adulte, une carence en vitamine B6 peut provoquer une inflammation de la peau (dermatite) et une éruption cutanée rouge, grasse et squameuse. Un engourdissement et une sensation de picotement peuvent apparaître sur les mains et les pieds.

Est-ce que la vitamine B6 empêche de dormir ?

Les chercheurs avertissent que la supplémentation en vitamine B6 avant le coucher pourrait aggraver les troubles du sommeil liés au sommeil paradoxal, tels que les troubles du comportement en sommeil paradoxal.

Quel est l’aliment le plus riche en vitamine B6 ?

La pomme de terre fait partie des aliments les plus riches en vitamine B6. Une portion de 250 g de pommes de terre bouillies fournit 54 % de l’apport quotidien recommandé en vitamine B6. N’oubliez pas : la cuisson à la vapeur préserve la vitamine B6 dans les aliments. La viande rouge est très riche en vitamine B6.

Quelle vitamine prendre après 70 ans ?

Quelle vitamine prendre après 70 ans ?

L’effet positif des vitamines et des minéraux sur la santé des personnes âgées

  • CoQ10 (une coenzyme impliquée dans la chaîne respiratoire et la production d’énergie),
  • vitamine K,
  • vitamine B1,
  • vitamine C,
  • vitamine B12,
  • acide folique,
  • Bêta-carotène,
  • magnésium,

Quelle est la meilleure vitamine D à prendre ? La vitamine D ou D3 d’origine animale est un meilleur choix. Il est facilement assimilable et est plus efficace. Vous devez également savoir qu’une trop grande quantité de vitamine D dans le corps peut entraîner des dommages au foie et aux reins.

Quel est le meilleur complément alimentaire pour les seniors ?

Pour y remédier, nous vous invitons à consommer plus de produits laitiers, de tofu ou encore d’amandes. Vous pouvez également opter pour un supplément d’orotate de calcium, la forme de calcium qui a le meilleur taux d’absorption dans l’organisme. Les personnes âgées souffrent également de carences en zinc et en fer (5-6).

Quelles sont les meilleures vitamines pour seniors ?

B1, B9, B12, C et D ! C’est la combinaison gagnante après 60 ans. Cerveau et cœur, mémoire et moral, os et muscles : ces vitamines contribuent au fonctionnement optimal de notre organisme et préviennent son vieillissement. En règle générale, une alimentation variée et équilibrée couvre tous nos besoins.

Quel vitamine pour ne pas vieillir ?

Vitamines A, C, D, E, sélénium, bêta-carotène, lycopène, zinc, polyphénols, DHEA, glucosamine, calcium… la liste des compléments alimentaires qui promettent de freiner les effets du vieillissement est impressionnante.

Quel aliment pour améliorer sa vue ?

Quel aliment pour améliorer sa vue ?

Les aliments bons pour les yeux sont les carottes, le chou frisé, les épinards et le chou (vitamine A et lutéine); foie (vitamine A), dont huile de foie de morue; blettes, courgettes et choux de Bruxelles (lutéine); beurre sucré (vitamine A) /

Quels aliments sont mauvais pour la vue ? Aliments malfaisants Certaines études montrent que les aliments riches en oméga-6 comme le tournesol, certaines céréales, certaines viandes et certains produits industriels sont mauvais pour la vue. Les mauvaises graisses telles que la viande et les aliments frits doivent également être évitées.

Est-ce que la vision peut s’améliorer ?

Exercice 3 : Fixez vos yeux en tournant la tête Placez un point fixe loin devant vous. Tournez la tête vers la gauche puis vers la droite sans quitter ce point des yeux. Et répétez ce mouvement pendant 30 secondes. Revenez ensuite au milieu, tournez la tête de haut en bas, en regardant toujours ce point devant vous.

Qu’est-ce qui abîme le plus les yeux ?

Le soleil, l’ennemi de la rétine Or “à fortes doses, le soleil abîme notre rétine”, prévient Marie de Fréminville, opticienne mobile. Les rayons ultraviolets du soleil vieillissent prématurément les cellules de nos yeux. Ne pas vous protéger vous expose à un risque accru de cataractes et de DMLA.

Comment prendre du lycopène ?

Les tomates, en plus d’être riches en bêta-carotène, fournissent également un autre caroténoïde puissant : le lycopène, un pigment naturel qui donne aux tomates leur couleur rouge.

Quel aliment contient le plus de lycopène ? La tomate est, avec la pastèque (pastèque), l’aliment le plus riche en lycopène. Cependant, leur teneur varie fortement en fonction de la variété des fruits et légumes, des conditions de culture (soleil, saison, pays) et de stockage2.

Où trouver le lycopène ?

Le lycopène est un tétraterpène de la famille des caroténoïdes, plus précisément des carotènes. C’est un pigment rouge liposoluble que l’on trouve principalement dans les tomates mais aussi dans d’autres fruits rouges, pastèque, Elaeagnus umbellata, pamplemousse…

Quelle boisson est bonne pour la prostate ?

“C’est moins connu, mais le jus de grenade est un véritable allié pour la santé de votre prostate. Vous pouvez en boire un verre tous les jours”, précise le professeur Zerbib. Les antioxydants présents dans le fruit de la grenade seraient responsables de ces bienfaits.

Quels sont les bienfaits du lycopène ?

Le lycopène est un antioxydant particulièrement efficace, capable de contrecarrer l’action des radicaux libres. Il neutralise efficacement l’oxygène “singulet”, un radical libre particulièrement agressif.

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  • EA Command & Conquer: Kanes Rache (Add-on) (DVD-ROM) - inkl. Beta-Key für Alarmstufe Rot 3
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  • Niels Pflaeging Essays on Beta, Vol. 1: What´s now & next in organizational leadership, transformation and learning
    Brand : Betacodex Publishing, Binding : Taschenbuch, Label : Betacodex Publishing, Publisher : Betacodex Publishing, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 154, publicationDate : 2020-10-02, authors : Niels Pflaeging, ISBN : 3948471002
  • Eleaf Kit iStick T80 GTL Tank - Eleaf Couleur : Gunmetal - Gunmetal- Genre : Gunmetal
    La iStick T80La iStick T80 vous est présenté par la marque Eleaf, elle est dotée de plusieurs atouts. De forme presque tubulaire, c'est une cigarette électronique légère et agréable à prendre en main. Elle mesure 8 cm de haut et est disponible en trois couleurs. La puissance est belle et bien au rendez-vous, et nous trouvons un écran Oled permettant d'afficher différentes informations. Notons que deux modes sont disponibles : watts ou Bypass.Une box performanteLa T80 n'est en soi pas une nouveauté, mais sa simplicité et compacité en font une box reconnue dans le monde de la vape en termes de rapport qualité/prix. Elle possède un écran permettant de visualiser toutes les informations nécessaires : puissance en watts, le voltage, le nombre de puff (bouffées) et l'autonomie restante de la batterie. Cette dernière comprend également tous les réglages de sécurité : protection contre la surcharge, la sur-intensité, la décharge excessive, et l'arrêt automatique au bout de 10s de pression sur le bouton fire (bouton principal)Un clearomiseur poyvalentLe GTL pod est un clearomiseur ultra-polyvalent qui est doté d'une connexion magnétique. Très simple d'utilisation, il est composé d'un double airflow réglable, permettant ainsi, de s'adapter à tous les besoins des vapoteurs, que ce soit pour de l'inhalation directe ou indirecte.Les caractéristiquesIntéressons-nous plus préciséments aux caractéristiques de ce modèle Eleaf. Celui-ci mesure 36 x 28 x 129 mm pour un poids de 158 grammes. La puissance est ici de 1 à 80 watts grâce à une batterie de 3000 mAh qui se regarde via un câble USB de type C. 100% sécurisée, le clearomiseur GTL est doté d'une contenance de 4,5 et le remplissage s'effectue par le bas.Les résistancesConcernant les résistances, ces dernières assurent une excellente restitution des saveurs, les voici :- La résistance GTL de 0,4 ohm pour une utilisation 20-30 watts pour de l'inhalation directe- La résistance GTL de 0,8 ohm pour une utilisation 12-18 watts pour de l'inhalation indirecte- La résistance GTL de 1,2 ohm pour une utilisation 7-13 watts pour de l'inhalation indirecteLe contenu du pack1 box iStick T801 clearomiseur GTL Tank Pod 4,5 ml1 résistance GTL 0.4 ohm 1 résistance GTL 0.8 ohm1 câble USB-C1 lot de joints de rechange1 manuel d'utilisation  - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -  AVERTISSEMENT: conserver hors de portée des enfants. Ne pas ingérer. Éviter tout contact pendant la grossesse et l'allaitement. L'utilisation constante peut causer une dépendance. Ne pas utiliser en cas de pathologie respiratoire ou cardiovasculaire. Le produit contient de la glycérine. La glycérine peut favoriser, par action déshydratante, l'apparition d'hyperglycémie et de glycosurie chez les consommateurs souffrant d'une pathologie diabétique. Consommer avec modération. Consulter les instructions spéciales/fiches d'information en matière de sécurité. Je m'engage à ne pas vendre de produits du vapotage aux mineurs de moins de 18 ans.
  • Eleaf Kit iStick T80 GTL Tank - Eleaf
    La iStick T80La iStick T80 vous est présenté par la marque Eleaf, elle est dotée de plusieurs atouts. De forme presque tubulaire, c'est une cigarette électronique légère et agréable à prendre en main. Elle mesure 8 cm de haut et est disponible en trois couleurs. La puissance est belle et bien au rendez-vous, et nous trouvons un écran Oled permettant d'afficher différentes informations. Notons que deux modes sont disponibles : watts ou Bypass.Une box performanteLa T80 n'est en soi pas une nouveauté, mais sa simplicité et compacité en font une box reconnue dans le monde de la vape en termes de rapport qualité/prix. Elle possède un écran permettant de visualiser toutes les informations nécessaires : puissance en watts, le voltage, le nombre de puff (bouffées) et l'autonomie restante de la batterie. Cette dernière comprend également tous les réglages de sécurité : protection contre la surcharge, la sur-intensité, la décharge excessive, et l'arrêt automatique au bout de 10s de pression sur le bouton fire (bouton principal)Un clearomiseur poyvalentLe GTL pod est un clearomiseur ultra-polyvalent qui est doté d'une connexion magnétique. Très simple d'utilisation, il est composé d'un double airflow réglable, permettant ainsi, de s'adapter à tous les besoins des vapoteurs, que ce soit pour de l'inhalation directe ou indirecte.Les caractéristiquesIntéressons-nous plus préciséments aux caractéristiques de ce modèle Eleaf. Celui-ci mesure 36 x 28 x 129 mm pour un poids de 158 grammes. La puissance est ici de 1 à 80 watts grâce à une batterie de 3000 mAh qui se regarde via un câble USB de type C. 100% sécurisée, le clearomiseur GTL est doté d'une contenance de 4,5 et le remplissage s'effectue par le bas.Les résistancesConcernant les résistances, ces dernières assurent une excellente restitution des saveurs, les voici :- La résistance GTL de 0,4 ohm pour une utilisation 20-30 watts pour de l'inhalation directe- La résistance GTL de 0,8 ohm pour une utilisation 12-18 watts pour de l'inhalation indirecte- La résistance GTL de 1,2 ohm pour une utilisation 7-13 watts pour de l'inhalation indirecteLe contenu du pack1 box iStick T801 clearomiseur GTL Tank Pod 4,5 ml1 résistance GTL 0.4 ohm 1 résistance GTL 0.8 ohm1 câble USB-C1 lot de joints de rechange1 manuel d'utilisation  - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -  AVERTISSEMENT: conserver hors de portée des enfants. Ne pas ingérer. Éviter tout contact pendant la grossesse et l'allaitement. L'utilisation constante peut causer une dépendance. Ne pas utiliser en cas de pathologie respiratoire ou cardiovasculaire. Le produit contient de la glycérine. La glycérine peut favoriser, par action déshydratante, l'apparition d'hyperglycémie et de glycosurie chez les consommateurs souffrant d'une pathologie diabétique. Consommer avec modération. Consulter les instructions spéciales/fiches d'information en matière de sécurité. Je m'engage à ne pas vendre de produits du vapotage aux mineurs de moins de 18 ans.
  • DID Kette und ESJOT Räder PREMIUM X-Ring ZVM-X chainset Beta 430/480 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 taille :
    D.I.D. PREMIUM X-Ring ZVM-X chainset, Beta 430/480 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 articles: DID Kette und ESJOT Räder PREMIUM X-Ring ZVM-X chainset Beta 430/480 RR 4T Enduro/Racing, 18-21
  • DID Kette und ESJOT Räder PRO-STREET X-Ring VX pour Beta 350/390 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 taille :
    D.I.D. PRO-STREET X-Ring VX chainset, Beta 350/390 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 articles: DID Kette und ESJOT Räder PRO-STREET X-Ring VX pour Beta 350/390 RR 4T Enduro/Racing, 18-21
  • DID Kette und ESJOT Räder PREMIUM X-Ring ZVM-X chainset Beta 350/390 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 taille :
    D.I.D. PREMIUM X-Ring ZVM-X chainset, Beta 350/390 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 articles: DID Kette und ESJOT Räder PREMIUM X-Ring ZVM-X chainset Beta 350/390 RR 4T Enduro/Racing, 18-21
  • IRIS Kette & ESJOT Räder X-Ring chainset Beta 430/480 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 taille :
    Ensemble de chaînes IRIS X-Ring, Beta 430/480 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 articles: IRIS Kette & ESJOT Räder X-Ring chainset Beta 430/480 RR 4T Enduro/Racing, 18-21
  • IRIS Kette & ESJOT Räder X-Ring chainset Beta 350/390 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 taille :
    Ensemble de chaînes IRIS X-Ring, Beta 350/390 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 articles: IRIS Kette & ESJOT Räder X-Ring chainset Beta 350/390 RR 4T Enduro/Racing, 18-21
  • DID Kette und ESJOT Räder PRO-STREET X-Ring VX pour Beta 125 Enduro RR LC 4T, 11-21 taille :
    D.I.D. PRO-STREET X-Ring VX chainset, Beta 125 Enduro RR LC 4T, 11-21 articles: DID Kette und ESJOT Räder PRO-STREET X-Ring VX pour Beta 125 Enduro RR LC 4T, 11-21
  • DID Kette und ESJOT Räder PRO-STREET X-Ring VX pour Beta 430/480 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 taille :
    D.I.D. PRO-STREET X-Ring VX chainset, Beta 430/480 RR 4T Enduro/Racing, 18-21 articles: DID Kette und ESJOT Räder PRO-STREET X-Ring VX pour Beta 430/480 RR 4T Enduro/Racing, 18-21
  • DID Kette und ESJOT Räder PRO-STREET X-Ring VX for Beta 125 Motard RR LC 4T, 11-21 taille :
    D.I.D. PRO-STREET X-Ring VX chainset, Beta 125 Motard RR LC 4T, 11-21 articles: DID Kette und ESJOT Räder PRO-STREET X-Ring VX for Beta 125 Motard RR LC 4T, 11-21
  • Guido Sieverling Selbstschutz nach Plan: Beta-8 - CXT
    Binding : Taschenbuch, Edition : 2, Label : Books on Demand, Publisher : Books on Demand, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 164, publicationDate : 2013-12-05, authors : Guido Sieverling, Agisilaos Traianos, Heiko Hahn, languages : german, ISBN : 3732235165
  • Guido Sieverling Selbstschutz nach Plan: Beta-8 - CXT
    Binding : Taschenbuch, Edition : 2, Label : Books on Demand, Publisher : Books on Demand, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 164, publicationDate : 2013-12-05, authors : Guido Sieverling, Agisilaos Traianos, Heiko Hahn, languages : german, ISBN : 3732235165
  • Hedy Loewe Planspiel Beta-Atlantis: Die Jagd beginnt
    Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : Books on Demand, Publisher : Books on Demand, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 312, publicationDate : 2018-11-12, authors : Hedy Loewe, ISBN : 3748168802
  • Hedy Loewe Planspiel Beta-Atlantis: Quicksilver
    Brand : Books on Demand, Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : BoD – Books on Demand, Publisher : BoD – Books on Demand, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 332, publicationDate : 2020-11-05, authors : Hedy Loewe, ISBN : 3752609915
  • Hedy Loewe Planspiel Beta-Atlantis: Ethleticon
    Brand : Books on Demand, Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : BoD – Books on Demand, Publisher : BoD – Books on Demand, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 292, publicationDate : 2021-11-01, authors : Hedy Loewe, ISBN : 3754395629
  • Hedy Loewe Planspiel Beta-Atlantis: Die Blutfestung
    Brand : Books on Demand, Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : BoD – Books on Demand, Publisher : BoD – Books on Demand, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 312, publicationDate : 2021-11-01, authors : Hedy Loewe, ISBN : 375437530X
  • Athena Joints moteur Beta RK6, RR6 50 2T Athena
    Pochette de joints moteur Athena Beta RK6 et RR6 50 2T Kit pochette de joints haut et bas moteur neuf adaptable pour moto 50cc Beta RK6 et RR6. Ce kit comprend uniquement les joints plats ou toriques tels que sur les photos, s'il vous faut également les joints spi pensez à les commander séparément. Cet ensemble de joints comprend 2 x joints de culasse 1 x joint d'embase de cylindre 1 x joint de clapets 1 x joint de carter d'embrayage 1 x joint central de carters moteur 1 x joint de pompe à eau 7 x joints cuivre 1 x joint torique 1 x rondelle Caractéristiques techniques et dimensions Marque: Athena Entraxes de fixation du joint d'embase: 60 mm et 64 mm Épaisseur du joint d embase: 0.7 mm Entraxes de fixation du joint de clapets: 35 mm et 60 mm
  • NG Brake Disc Disque de frein avant Beta RR, RR-T... Ø260 mm wave NG Brake Disc
    Disque de frein avant 260 mm wave NG Brake Disc Beta RR Plateau de freinage avant neuf adaptable pour moto 50cc et 125cc Beta RR Enduro, Motard, SM Motard, RE et RR-T. Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: NG Brake Disc Diamètre extérieur du disque: 260 mm Nombre de trous de fixation: 4 Diamètre des trous de fixation: 10 mm Montage pour vis à têtes fraisées Entraxes de fixation: 88 mm et 125 mm Diamètre intérieur du disque: 105 mm Épaisseur du disque: 3,5 mm Matière: acier Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • Buzzetti Béquille centrale MBK Flipper, Yamaha Why 50, Beta Tempo... 2T Buzzetti
    Béquille de stationnement Buzzetti MBK Flipper, Yamaha Why, Beta Quadra... 50cc 2T Béquille centrale neuve adaptable pour scooter 50cc 2 temps MBK Flipper, Yamaha Why, Malaguti Ciak, Beta Quadra et Tempo. Caractéristiques techniques et dimensions de la béquille de support Marque: Buzzetti Matière: acier Longueur totale: 440 mm Hauteur totale: 260 mm Largeur fixation: 41 mm Diamètre trous de fixation: 10 mm Livré avec kit de fixation
  • NG Brake Disc Disque de frein arrière Beta RR, RR-T... Ø220 mm wave NG Brake Disc
    Disque de frein arrière 220 mm wave NG Brake Disc Beta RR, RR-T... Plateau de freinage arrière neuf adaptable pour moto 50cc et 125cc Beta RR, RR-T, RE... Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: NG Brake Disc Diamètre extérieur du disque: 220 mm Nombre de trous de fixation: 4 Diamètre des trous de fixation: 6,5 mm Montage pour vis à têtes plates Entraxes de fixation: 82 mm et 116 mm Diamètre intérieur du disque: 100 mm Épaisseur du disque: 3,5 mm Matière: acier Dimensions du disque détaillées sur le schéma Disque de frein arrière compatible avec les modèles:BETA    MOTARD / SPORT / TRACK    50    14/15BETA    R    50    12/14BETA    RR ENDURO SPORT    50    17/18BETA    RR MOTARD    50    12BETA    RR MOTARD TRACK 2T    50    19BETA    RR-T ENDURO / SPORT / SM    50    14/15BETA    RR-T RACING / FACTORY    50    14BETA    RR-T FACTORY    50    15BETA    RE 4T    125    08/18BETA    RE SUPERMOTARD    125    17/18BETA    RR L.C.    125    11/12BETA    RR ENDURO 4T A.C. / L.C.    125    08/19
  • DEWALT ACCESSOIRES Trépied télescopique DEWALT DE0881T-XJ avec sac de rangement
    Avantages produit Trépied télescopique DEWALT DE0881T-XJ Trépied avec fixation 1/4' - 20 Hauteur de trépied de 0.75m à 1.84m Tête pivotante, pour un ajustement rapide et facile Poignée manivelle pour un réglage rapide et facile de la hauteur Niveau intégré pour une meilleure précision Pieds télescopiques à 2 étages pour régler la hauteur Pinces à dégagement rapide sur les pieds réglables Caractéristiques techniques Trépied télescopique DEWALT DE0881T-XJ Produit emballé : hauteur (en cm) 12,5 Produit emballé : largeur (en cm) 73 Produit emballé : profondeur (en cm) 17 Produit emballé : poids (en kg) 2,06 Accessoires Sac de rangement
  • OMG Robinet d'essence Sherco, Aprilia, Beta RR 50... OMG
    Vanne de coupure de carburant Sherco, Aprilia, Beta RR 50... Levier de fermeture et ouverture d'alimentation neuf adaptable pour moto 50cc Sherco, Aprilia, Beta ... Caractéristiques techniques et dimensions Marque: OMG Positions: on, off et réserve Matières: aluminium, plastique, caoutchouc Diamètre de fixation: 6mm   Entraxe de fixation: 34 mm Diamètre extérieur pour la durite: 6 mm Longueur totale: 94 mm
  • NG Brake Disc Disque de frein avant Beta RK6 Ø240 mm NG Brake Disc
    Disque de frein avant 240 mm NG Brake Disc Beta RK6 et RR Plateau de freinage avant neuf adaptable pour moto 50cc Beta RK6 Enduro et SM de 1997 à 2001, RR SM de 1998 à 2003 et RR-T de 1999 à 2001. Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: NG Brake Disc Diamètre extérieur du disque: 240 mm Nombre de trous de fixation: 6 Diamètre des trous de fixation: 6 mm Montage pour vis à têtes fraisées Entraxes de fixation: 33 mm et 61 mm Diamètre intérieur du disque: 72 mm Épaisseur du disque: 3,5 mm Matière: acier Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • NG Brake Disc Disque de frein arrière Beta RK6 Ø185 mm NG Brake Disc
    Disque de frein arrière 185 mm NG Brake Disc Beta RK6 et RR Plateau de freinage arrière neuf adaptable pour moto 50cc Beta RK6 Enduro et SM de 1997 à 2001, RR SM de 1998 à 2003 et RR-T de 1999 à 2001. Il est indispensable de s'assurer du type de disque dont vous avez besoin avant commande en vérifiant ses dimensions. Il est aussi nécessaire de remplacer vos plaquettes de frein lors du changement du disque. Pensez également à mettre une goutte de colle type « frein filet » sur les vis de disque pour éviter qu'il ne se desserre. Caractéristiques techniques et dimensions du disque Marque: NG Brake Disc Diamètre extérieur du disque: 185 mm Nombre de trous de fixation: 5 Diamètre des trous de fixation: 6,5 mm Montage pour vis à têtes fraisées Entraxes de fixation: 35 mm et 57 mm Épaisseur du disque: 4 mm Matière: acier Dimensions du disque détaillées sur le schéma
  • Beta Réservoir d'huile Beta RR 50 (2004 - 2020)
    Réservoir d'huile Beta RR 50 Caractéristiques techniques Pièce d'origine Marque: Beta Couleur: noir Matière: plastique Dimensions Diamètre de fixation: 13 mm Entraxe de fixation: 167 mm Longueur totale: 320 mm Réservoir d'huile moteur 2T neuf d'origine Ce réservoir d'huile provient du constructeur fournissant les pièces originales pour Beta, nous vous le proposons au meilleur prix. Réservoir d'huile d'origine Beta compatible Beta RR 50, Track et Motard depuis 2004. Retrouvez  sur notre site!
  • Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire Lucas LA0454
    Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire pour NISSAN: Qashqai (J10E,+2 JJ10E,Phase 2 J10E,+2 Phase 2 JJ10E), Tiida (C11X/SC11X Sedan SC11X), X-Trail (T31 JPN) & RENAULT: Mégane (III Coupé,III Estate,III Coupé-Cabriolet,III), Clio (III 5 Portes,III 3 portes Phase 2,III 5 portes Phase 2,III 3 Portes), Scenic (Grand Scenic III,III), Laguna (III Estate,III Phase 2 Estate,III Berline,III Phase 2 Berline), Fluence (Phase 2) (Ref : LA0454) Diamètre : 70.0 mm, Largeur : 27.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • Lucas Galet enrouleur de courroie d'accessoire Lucas LA0620
    Lucas Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour TOYOTA: Avensis (T25,ZZT22*,ZZT22* Berline,T25 Berline,T25 Break,ZZT22* Break), Camry (ACV/MCV30), Avensis Verso (CM20), Picnic, RAV4 (III Phase 2,II), Previa (/Tarago) (Ref : LA0620) Diamètre : 70.0 mm, Largeur : 31.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire Lucas LA0313
    Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Série 107 (R107 Roadster), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 201 (190 201), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), Classe S (140 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320), Classe G (-GE,-GD), Série 140 (W140 Berline), Classe C (202 Berline), Série 129 (R129 Roadster) (Ref : LA0313) Diamètre : 70.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • Lucas Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures Lucas LA0304
    Lucas Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601), Série 201 (190 201), Classe G (GE-461.2,-GE,G-461) (Ref : LA0304) diamètre extérieur : 0.0 mm, diamètre intérieur : 0.0 mm, Hauteur : 0.0 mm, Longueur 1 : 199.0 mm, Longueur 2 : 28.5 mm, marque : Lucas, avec consigne : non,
  • Lucas Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures Lucas LA0229
    Lucas Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,203 Coupé,203 Break,203 Berline,202 Break), Classe SLK (170), Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe E (210Berline,210 Break,124 Berline,124 Coupé,124 Cabriolet,124 Break), Vito (638), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Sprinter (901-905 314,901-905 214,901-905 414,4-t Autobus/Autocar 904), Classe ML (163), Classe V (638) (Ref : LA0229) Longueur 1 : 209.0 mm, Longueur 2 : 28.5 mm, marque : Lucas, avec consigne : non,
  • Lucas Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures Lucas LA0466
    Lucas Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour TOYOTA: Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*,facelift AUR/CUR/ZNR), Avensis (ZZT22* Berline,T25,T25 Berline,ZZT22*,ZZT22* Break,T25 Break), Corolla (110 facelift Wagon,120 fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 fab. GB,120 Sedan fab. GB,150 Sedan fab. Japon,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Sedan,110 facelift fab. GB,120 Sedan fab. Japon), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback), Celica (ZT230), RAV4 (II), MR2 (MR 2) (Ref : LA0466) diamètre extérieur : 70.0 mm, Largeur : 31.5 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
  • Lucas Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures Lucas LA0308
    Lucas Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320), Série 201 (190 201),Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601), Classe G (-GE,GE-461.2,G-461) (Ref : LA0308) diamètre extérieur : 0.0 mm, diamètre intérieur : 0.0 mm, Hauteur : 0.0 mm, Longueur 1 : 201.0 mm, Longueur 2 : 32.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non,
  • Lucas Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures Lucas LA0309
    Lucas Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,600 507-512 667), Classe E (124 Break,124 Berline), Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500), T1 (Autobus/Autocar 602), Série 201 (190 201), Classe G (-GD) & FORD: Taunus (12M 11G,12M Coupé 13G) (Ref : LA0309) diamètre extérieur : 24.0 mm, Hauteur : 188.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non,
  • Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire Lucas LA0324
    Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500), Classe E (210 Berline,124 Break,124 Berline,124 Cabriolet,210 Break,124 Coupé), Série 129 (R129 Roadster), Série 140 (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe S (140 Berline,140 Coupé), Classe G (-G), Classe SLK (170), Classe C (203 Coupé,202 Berline,202 Break) (Ref : LA0324) Diamètre : 92.0 mm, Largeur : 31.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou unarrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire Lucas LA0224
    Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Transporter (600 507-512 667,T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), T1 (Autobus/Autocar 602), Vito (638), Série 201 (190 201), Classe E (124 Break,210 Break,210 Berline,124 Berline), Classe S (140 Berline), Série 124 (W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe G (-GE,GE-461.2,-G,-GD,GD-460.3,G-461), Classe V (638), Série 140 (W140Berline), Sprinter (901-905 310D,901-905 308D,901-905 312D,901-905 212D,901-905 208D,901-905 210D,901-905 408D,901-905 412D,901-905 410D), Classe C (202 Berline,202 Break) & VOLKSWAGEN: LT (II 28,II 35,II 46) & SUZUKI: Vitara (ET/TA) & DAEWOO: Korando (KJ) (Ref : LA0224) diamètre extérieur : 80.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • Lucas Galet enrouleur de courroie d'accessoire Lucas LA0350
    Lucas Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Classe V (638), Sprinter (901-905 313 CDI,901-905 311 CDI,901-905 616 CDI,901-905 208 CDI,901-905 308 CDI,901-905 211CDI,901-905 216 CDI,901-905 411 CDI,901-905 316 CDI,4-t Autobus/Autocar 904,901-905 416 CDI,901-905 408 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI), Classe G (-G,G-461), Vito (638), Classe ML (163) & JEEP: Grand Cherokee (WJ/G) (Ref : LA0350) Numéro d'article en paire : 03.659, Diamètre : 114.0 mm, Largeur : 26.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.
  • Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire Lucas LA0438
    Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire pour MG: MG ZR, MG ZS, MG ZT (ZT-T,Berline) & ROVER: 45, série 200 (200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet,200 Série 2), 25 (Streetwise), 75 (FL,FL Tourer,Tourer), série 400 (400 Série 2) & LAND ROVER: Freelander (Ref : LA0438) diamètre extérieur : 76.0 mm, Largeur : 14.5 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • Lucas Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures Lucas LA0316
    Lucas Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Série 107 (R107 Roadster), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 201 (190 201), Classe E (124 Berline,124 Break,124 Coupé,124 Cabriolet), Classe S (140 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320), Classe G (-GE,-GD), Série 140 (W140 Berline), Classe C (202 Berline), Série 129 (R129 Roadster) (Ref : LA0316) diamètre extérieur : 0.0 mm, diamètre intérieur : 0.0 mm, Hauteur : 0.0 mm, Longueur 1 : 176.0 mm, Longueur 2 : 29.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non,
  • Lucas Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures Lucas LA0467
    Lucas Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour TOYOTA: Avensis (T25 Berline,ZZT22* Berline,T25,ZZT22*,T25 Break,ZZT22* Break), Camry (ACV/MCV30), Previa (/Tarago), Picnic, Avensis Verso (CM20), RAV4 (II,III Phase 2) (Ref : LA0467) Diamètre : 70.0 mm, Largeur : 31.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
  • Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire Lucas LA0183
    Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: Expert (III Tepee,III VUL), 607 (Phase 2), 807, 407 (Space Wagon,Coupe,Berline), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes,T7 Break,T7 SW,CC), 508 (SW,Phase 2 SW,Berline,Phase 2 Berline), 307 (SW,Restylée SW,Restylée,Restylée CC,Break,Restylée Break) & VOLVO: C30, V50, C70 (CC), S40 & FIAT: Scudo (II VP,II VUL), Ulysse (II) & CITROËN: C5 (X7 Tourer,X7 Cross Tourer,Phase 2,X7 Berline,Phase 2 Break), C4 (Coupé), Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VUL,II VP), C8, C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & FORD: Kuga, S-Max (Phase 2), Focus (II Hatchback,II Berline Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Hatchback Phase 2,C-Max,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), C-Max (CB3) & LANCIA: Phedra (Ref : LA0183) Diamètre : 70.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • Lucas Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures Lucas LA0305
    Lucas Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour MERCEDES-BENZ: Série 201 (190 201), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500), Classe G (-GE,GE-461.2,G-461), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601) (Ref : LA0305) diamètre extérieur : 80.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tensionoptimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
  • Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire Lucas LA0230
    Lucas Galet tendeur de courroie d'accessoire pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break,203 Break,203 Berline,203 Coupé), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe SLK (170), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320,W124 T124 Break 200-320), Classe E (124 Coupé,124 Cabriolet,210 Break,210 Berline,124 Berline,124 Break), Sprinter (901-905 314,901-905 214,901-905 414,4-t Autobus/Autocar 904), Classe V (638), Vito (638), Classe ML (163) & VOLKSWAGEN: LT (II 28,II 35,II 46) (Ref : LA0230) Longueur 3 : 94.0 mm, Longueur 1 : 65.0 mm, Longueur 2 : 71.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.

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